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Nokian Tyres
Hakkapeliitta CR4
Guida stabile, silenziosamente confortevole
Il Nokian Tyres Hakkapeliitta® CR4, pneumatico nordico senza chiodi progettato per un uso versatile su veicoli da consegna e furgoni, offre affidabilità, scorrevolezza leggera e silenziosa anche durante le nevicate e le improvvise temperature sotto zero che rendono le strade scivolose. La tranquillità dell’autista si basa sul nuovo disegno del battistrada MultiTouch, che garantisce aderenza invernale di prima classe insieme a una guida più precisa e confortevole.
- Maneggevolezza facile e affidabile con qualsiasi clima invernale
- Silenzioso, trasporta anche carichi pesanti risparmiando carburante
- Eccellente resistenza all’usura, fianchi rinforzati in Aramid proteggono da urti e tagli
Recensioni utenti
Voto 4 basato su 21 recensioni utenti
La mia recensione su
Caratteristiche principali
Dimensioni pneumatici
Aggiungi le sue informazioni per trovare gli pneumatici185/65 R 15 C 97/95R
La mia tagliacarico massimo 730 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 185 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 97 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/70 R 15 C 104/102R
La mia tagliacarico massimo 900 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/65 R 15 C 104/102R
La mia tagliacarico massimo 900 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/70 R 15 C 109/107R
La mia tagliacarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/70 R 15 C 112/110R
La mia tagliacarico massimo 1120 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 112 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/65 R 16 C 104/102R
La mia tagliacarico massimo 900 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/75 R 16 C 107/105R
La mia tagliacarico massimo 975 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 107 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
205/65 R 16 C 107/105R
La mia tagliacarico massimo 975 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 205 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 107 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
205/75 R 16 C 113/111R
La mia tagliacarico massimo 1150 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 205 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 113 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/65 R 16 C 109/107R
La mia tagliacarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/75 R 16 C 116/114R
La mia tagliacarico massimo 1250 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 116 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/65 R 16 C 112/110R
La mia tagliacarico massimo 1120 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 112 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/75 R 16 C 121/120R
La mia tagliacarico massimo 1450 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 121 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
235/65 R 16 C 121/119R
La mia tagliacarico massimo 1450 kg, fino a 170 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 235 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 121 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/60 R 17 C 109/107R
La mia tagliacarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 60 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 17 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/55 R 17 C 109/107R
La mia tagliacarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 55 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 17 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
235/60 R 17 C 117/115R
La mia tagliacarico massimo 1285 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe umida | D |
| Classe di rumore | B |
| Rumore dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 235 mm |
| Altezza | 60 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro della ruota | 17 in |
| Capacità di carico | 117 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |

Reliable handling
RV and van drivers on the road in the Northern winter want their non-studded tires to offer safety and ease of driving, but also quiet rolling, fuel efficiency, and good durability. Hakkapeliitta CR4 adapts to sudden changes in the Northern winter. The large, jagged tread blocks have dense sipes, which the driver can sense as improved grip when accelerating on icy roads as well as in high-speed cornering in heavy snowfall.

Driving comfort and peace of mind
The large tread blocks and sturdy, heavily siped tread pattern of the robust Hakkapeliitta CR4 work together with its flexible rubber compound designed for low temperatures to reduce any jolts and bumps from the ruts and potholes on poorly maintained roads. Rolling noise remains quiet and comfortable on different surfaces.

Durability and efficiency for professionals and travellers
Vans and RVs demand a lot from tires. The vehicles are heavy and they are commonly driven fully loaded on poor road surfaces and along gravel roads full of potholes. Life is made easier for the hard-working professionals and travellers by the balanced handling and top-class durability. The durability of the new product is maximized thanks to Nokian Tyres’ unique Aramid Sidewall technology that protects against impacts and cuts, a sturdy frame structure, and a strong rubber compound that utilizes the latest in compound technology.

Balanced grip and handling
MultiTouch tread model.The faceted tread blocks and dense siping improve handling on icy, snowy, and wet roads. The large, open grooves accelerate the removal of slush and water, efficiently preventing slushplaning and aquaplaning.

Winter safety, driving comfort, and eco-friendliness
Hakkapeliitta CR4 rubber compound. The non-studded tire rubber compound designed for van use works safely across a wide temperature range and lowers rolling resistance, which can be seen in your fuel bill and reduces the strain on the environment. Dampens the jolts from ruts and potholes on poorly maintained roads. Rolling noise remains quiet and comfortable on different surfaces.

Efficient grip on ice and snow
Sipe Activators.The already well-proven Sipe Activators can be found on both the shoulder area and the center of the tread. Sipe Activators ensure driving safety under rapidly changing conditions, as a wider sipe activates a narrower one for added grip in extreme conditions.

Better braking grip on snow
Brake Boosters. The serrated pattern of the Brake Boosters on the front and rear parts of the tread blocks improve acceleration and braking grip on snow.








